Острое гастрономическое приключение в Индии

Еда в Индии стала самым большим испытанием для меня. Во-первых, все очень острое. Начинаешь есть и через 5 минут во рту начинает все пылать, вкуса абсолютно не чувствуешь. Не Во-вторых, не понятные русскому и европейскому человеку сочетания вкусов. Например, в отеле фруктовый салат был посыпан солью. Закуска перед трапезой тали (об этом позже) - все перемешано и сахар, и перец, и йогурт. В- третьих, антисанитария полная. Перед поездкой мне рекомендовали по утрам дезинфицировать желудок 30 граммами алкоголя. Но, как оказалось, лучшее средство - острая пища. 

 

Сначала путешествовали мы по северной Индии, и ели обычно традиционное блюдо Тали. Это такая огромная тарелка на ней еще несколько маленьких тарелочек. Приходит официант и .... хрясь в одну тарелочку жидкость оранжевого цвета, хрясь в другую - зеленого и так далее. 

 

 

Идентифицировать из чего это приготовлено не всегда удается.Там точно были различные бобовые, сыр панир в острой заливке, шпинат с острым перцем.. что-то еще. Сладкое и острое подается вместе, т.е. можно съесть десерт и посреди трапезы. Сладкое - это единственное, что  могла есть в неограниченном количестве. В тали это медовые крендельки и шарики, скорее всего из риса. Обязательно подаются лепешки и рис -  моя основная еда. 

 

 

Чтобы загасить пожар во рту, надо пить или есть кисломолочные продукты. Очень вкусная вещь Раита, йогурт с огурцами. По вкусу напоминает окрошку. Вот так и обедали, макаешь лепешку в острую субстанцию, пытаешься почувствовать вкус и потом быстро запиваешь каким-нибудь кефиром. В первые дни, когда мы ели только национальные блюда, я похудела на пару кило точно! Отличная диета. На выходе из некоторых ресторанов и кафе стоят тарелки с сахаром, семенами аниса и другими пряностями - это заменитель жевательной резинки. Набираете в ладошку всего по чуть-чуть и постепенно жуете, освежаете свое дыхание. 

 

 

Уличная еда в старом Дели - это то, что нужно обязательно попробовать. Обед на 1 человека обойдется примерно в 50 рублей (100 рупий). Он будет состоять из лепешки с овощной начинкой  (все таки большая часть блюд в Индии вегетарианские) и несколько тарелок с различными соусами. Это вкусно и очень-очень-очень остро. Да и внешний вид забегаловок тоже очень страшен, но мы все остались живы)))  

Там же в старом Дели напротив храма сикхов есть прекрасная кондитерская. 

 

 

Аналогично тали, я не идентифицировала, из чего готовятся сладости, скорее всего это кокос, рис, молоко. Больше всего мне понравились пирожные со вкусом розы, покрытые съедобным серебром. Звучит странно, но вкус потрясающий. 

Если все таки хочется чего-то привычного, найти не острые блюда очень трудно. Даже "настоящая маргарита" в Джайпуре была настолько острой, что пришлось ее заедать мороженным (единственным молочным продуктом, который был под рукой). Можно пойти в МакДональдс, который тоже заточен под местные вкусы: никакого мяса, кроме куриного. Зато можно отведать Чикен Махараджа Мак, такого точно  нигде больше нет.

 

 

В плане еды, конечно, мы оторвались на Гоа. Потерянные кило были быстро набраны обратно. Как можно удержаться от такого количества морепродуктов, свежевыжатых соков, фруктов по очень низким ценам. Хотя это ловушка. В едальнях мы даже не смотрели на цены, когда заказывали. Да, все очень дешево, но 300 рупий туда, 400 сюда, и в результате худеет уже кошелек. Свежевыжатый сок на пляже стоит от 60 до 100 рупий, для сравнения в Дели он стоит 20! Фрукты на базаре мы брали даже не спрашивая цену. Ананас, связка малюсеньких бананов, кило апельсинов, пара небольших дынь стоили 250 рупий.

 

Отдельно хочу написать про напитки алкогольные и не очень. Самый главный чай - масала. Я далеко не любитель имбиря, а его там много, поэтому не прониклась. Это обычный черный чай, который заваривают молоком и добавляют кучу всяких специй. Набор специй для масала чая можно купить, если проникнитесь к нему нежной любовью.  На Гоа мы пили ласси: сок+йогурт. Самый вкусный манго ласси, но лучше его покупать в сезон манго, т.е. начиная с конца марта. 

 

 

Отлично в жару лемонана - это похоже на безалкогольный мохито, только мята мелко перемолочена. На Гоа я впервые попробовала сок из сахарного тростника (30 рупий), думала будет жутко сладко. Но в сок добавляют лайм и имбирь, и получается вполне приятный напиток. 

 

 

Всем известно, что на Гоа продают дешевый и, честно говоря паганенький, ром. Стоит в магазине 175 рупий за бутылку. Местные нам насоветовали попробовать феню ( 40 рупий за шот), местный алкогольный напиток на основе кешью или пальмы. Гадость тоже редкостная, особенно из кешью. С учетом того, что ездили мы с австрийцам - распитие местного пива было обязательной частью культурной программы. Местный производитель один Kingfisher (других местных марок я не увидела), но видом и сортов у него очень много. 

 

 

Интересно, что для Гоа выпускается специальная "версия", на бутылке так и написано: "Только для продажи на Гоа", и по вкусу оно приятнее, чем в Дели или Джайпуре. Бутылка 0,33 в магазине стоит примерно 75 рупий, в отеле 5* до 250 рупий.

Самое смешное, что после острых экспериментов над своим желудком, он постоянно требует чего-нибудь перченого. В выходные я даже ела пиццу с тобаско!!!

 

 

Транспорт в Индии

     Что надо знать, чтобы водить машину в Индии? Good horn, good brakes, good nerves and good luck*. Наверное, это относиться ко всем видам транспорта. Первое время я не представляла, как переходить дорогу. Как у классика: "Все смешалось: кони, люди"... ну и еще рикши, машины, скутера, мотоциклы, повозки, коровы, собаки. 

 

 

Постепенно втягиваешься и понимаешь, что никто тебя давить не собирается, но надо поймать волну, чтобы пересечь улицу. Светофоры встречаются, но очень редко, поэтому надо запастись good nerves и переходить дороги.  Так как первая часть нашей поездки была организована заранее, близкого знакомства с транспортной системой у нас не получилось. Но все таки...

 

Метро в Дели.

 

По сравнению с трешем на улицах, метро в Дели очень чистое и вполне понятное. Перед каждой поездкой надо купить билет в кассе - автоматов я не заметила. Причем кассиру надо сказать, куда вы направляетесь - от этого зависит цена. Все говорят по-английски, но названия станций не всегда удается верно произнести. Мы тыкали пальцем в карту))). Пр покупке выдается жетончик, который нужно первый раз просканировать на входе в метро и второй раз просканировать и бросить в специальный отсек при выходе. Так что не теряйте его!  Далее проходим на security check. Рамка и интроскоп (вроде так называется этот девайс, где проверяют содержание сумок). Естественно, девочки налево, мальчики направо, досмотр разделяется по полу.  Мне лично показалось, что это досмотр ради досмотра. Многое в Индии сделано, чтобы увеличить количество рабочих мест. Вот досмотр в метро одно из них.  Хотя выглядит все по-серьезному, форма, автоматы и прочие атрибуты. 

 

Первая наша поездка прошла отлично, народу было мало, единственное, когда приехали на нужную станцию, пассажиры стали ломиться внутрь, не давая нам выйти. Оказалось, это были цветочки. Обратно мы ехали в час пик.... Я в первый раз в жизни видела, что на станциях есть специальные люди, которые запихивают пассажиров в вагоны и помогают закрыть двери. No risk, no fun - девиз нашей поездки, сцепившись руками мы ломанулись в вагон. Обрадовались, что таки залезли и без потерь, и тут поняли..... что мы в мужском вагоне.  Не смотря на жуткую давку, вокруг нас образовалось комфортное пространство - индусы боялись попасть в нашу private зону, только удивленно глазели на бесконечно хохочущих русских.

Стоимость поездки: Chandni Chowk- Rajiv Chowk (центр -торговые круги Дели) - 10 рупий

Rajiv Chowk - Mayur Vihar 1 (наше место жительства) - 15 рупий. Все стоимости можно посмотреть на сайте: http://www.delhimetrorail.com/zoom-route-map.aspx

Тук-тук или моторикша.

Маленькие "повозки" для людей наводняют город, но когда тебе нужен этот тук-тук, почему то найти его сложно. 2 раза за всю поездку мы прокатились на этот чуде инженерной мысли Индии. Туристов катают не более, чем 3.. ну максимум 4 человека в одной рикше, индусов же туда набивается человек 10! В Дели, мы еще были не опытные, и взяли рикшу от нашей станции метро до отеля за 250 рупий. 

 

Что, как оказалось, бешеные деньги. В Джайпуре из центра города до отеля на окраине мы доехали за 150. Как и везде, надо торговаться, уходить искать другой тук-тук, обязательно позовут обратно и снизят цену. Последняя поездочка в Джайпуре была очень забавная.  Мы уже сели и поехали, но я так и не была уверена, что водитель понял, куда нас везти. При этом было очень весело, он врубил музыку на полную катушку.. мы ехали по вечернему Джайпуру, горланя песни RHCP.  Я: "Наверное, стоит уточнить, куда он нас везет???" Слава богу, на вопрос, куда мы все таки едем, водитель назвал наш отель. Но не всегда моторикши это безопасно. В Агре у нас случилась мало приятная ситуация. Агра - город мусульманский и имеет дурную славу рассадника воришек, как и многие восточные туристические города. Один парень из нашей компании решил прокатиться вечером, в итоге его завезли в какие-то дебри. Хорошо, что большую скорость на этой тарантайке не разовьешь, наш товарищ успел выскочить на ходу. Так что не ездите на тук-туках в Агре, тем более в одиночку. 

 

 

Местные авиакомпании. 

 

Финальной частью нашего путешествия стал штат Гоа. Туда мы добирались на самолете местной лоу-кост авиакомпании Spice Jet.  В принципе, все было отлично. Нас даже не заставили платить за небольшой перевес багажа (у нас было 22 кг вместо разрешенных 20 кг на человека). Билеты мы покупали будучи в России, стоили они 6000 рублей в оба конца. Рейсы оба раза задерживали, но это нормальная ситуация в Индии. Питания на борту не было, т.е. можно было при покупке билета заказать и оплатить себе еду, но мы не стали. В полете разносили напитки, за которые потом надо было заплатить- на пятерых вышло 100 рупий. Самое смешное, мы так и не поняли кому платить... покинули самолет без оплаты. Приятно, что когда задержали рейс Гоа-Дели нам сначала прислали смс с предупреждением (а-ля полежите еще на пляже, ваш самолет улетит только поздно вечером) и потом выдали сухпайки с соком, печеньем и сэндвичами. Хотя странно, ведь питание на борту не предусмотрено. Кстати, советую изучить билет, особенно, все что написано мелким почерком, у лоу-костов всегда куча ограничений и правил. Плюс не забудьте взять с собой карту, которой оплачивали билет, ее всегда просят при check in.  

 

Да и еще один траффик-момент при посадке на самолет в аэропорту Гоа. Как и везде в Индии, повсюду security check. На Гоа надо его пройти 2 раза, до cheсk in и уже перед посадкой. Но с таким потоком туристов они не справляются. Мы тянули до последнего, не шли на посадку. В итоге, за 15 минут до взлета мы стояли в конце длиннющей очереди, не зная улетим сейчас или нет. Пришлось наплевать на вежливость и проталкиваться на посадку с помощью локтей. Я этого терпеть не могу! За эти 15 минут было потрачено кучу моих нервов.. в следующий раз сразу иду на посадку после check in!  

Когда вернулись в Дели в аэропорту увидела самолет еще одной местной авиакомпании Kingfisher со сгоревшей турбиной.... наверное, не стоит летать ими. 

Скутеры. 

 

Гулять так гулять- приехать на Гоа и не покататься на скутерах??? Да еще по дорогам, где нет правил? Где нет светофоров? Где левостороннее движение? Это преступление!  No risk no fun опять в действии. Скутеры нам стоили по 300 рупий за штуку в день. Т.к. мы брали всего на 3 дня, получилось дорого, но удалось договориться взять их без всяких документов (иногда просят копии паспортов и прочее).  Когда берете байки, проверяйте тормоза! Мой скутер оказался со сломанным передним тормозом, что доставило мне порцию дополнительного адреналина в кровь. Бензин продается в бутылках во всех придорожных лавках за 75 рупий за литр. 

 

 

Первый день мы катались по дорогам вдоль побережья. Указателей на дорогах крайне мало, но можно у любого прохожего спросить направление, все подскажут правильно. Во второй день поехали в Панжи по федеральной трассе, тут то нас и настигла местная полиция. Мы, конечно, какие то неправильные русские. Можно было: 1. Включить дурку, что мы не понимаем ни слова по-английски, 2. Просто проехать мимо, 3. Сразу дать взятку. Нееет! Мы стали разбираться и доказывать, что мы правы. Суть остановки: проверка водительский удостоверений (которые были только у меня) и отсутствие шлема.  Сначала я показала права (на скутер вообще нужны права???), и пыталась доказать полисмену, что они действуют и за пределами России. Он уперся в стенку: "Где написано, что они международные? Где написано, что они международные?". Потом шлемы... каким-то волшебным образом все участники движения, которые минуту назад ехали без какой-либо защиты, оказались в шлемах. Наверное, тут тоже работает сарафанное радио: там то стоят пенты, всем одеть шлемы. Собственно, это единственный случай, когда я видела кого-либо на скутере и в шлеме. В итоге, 300 рупий и нас пустили на все четыре стороны. 150 рублей! Очень экономичные взятки в Индии!! 

 

Движение в городах очень суматошное, постоянно надо давить на клаксон, предупреждая о своих маневрах. Мне удалось расслабиться и получить минимальное удовольствие от езды только под конец поездки. Хотя это был первый раз, когда я управляла скутером. Мой вердикт: водить Мерседес в Германии проще! 

Такси. 

 

Такси мы пользовались только на Гоа. Трансфер из аэропорта до Морджим бич стоил 1600 рупий в одну сторону на пятерых. Поездка на другие пляжи вечером около 1200 рупий. Нам попался отличный водитель, который говорил без ужасного индийского акцента по-английски, регулярно нам помогал, в том числе с поиском байков и разруливанием ситуации с полисманами.  В один из вечером пока мы ехали тусить, он нам забронировал столик в ресторане.... хотя, наверное, он тоже получает какую-то мзду с этого ресторана, когда привозит туда туристов.  Но в целом он был милашкой. 

'

 

И последнее.. автобус-шатл между терминалами аэропорта Дели. 

 

На сайте аэропорта Дели я вычитала, что ходит бесплатный шатл между терминалами. Прилетев из Гоа, мы отправились искать остановку автобуса. Хоть в самом терминале и висели указатели, куда идти, сама остановка никак не обозначалась. Как сказал работник аэропорта: идете под мост, когда увидите толпу людей с чемоданами, это и будет остановка шатла. Очень мило ). Нашли, дождались, сели, едем. Тут подскакивает к нам индус и спрашивает билетики. Я не поняла, это же БЕСПЛАТНЫЙ шатл. Да, он бесплатный, но если вы не взяли бесплатные билеты на какой-то там стойке около терминала, платите по 25 рупий. WTF? Я стала отмазываться: ой у нас нет рупий уже, мы сейчас в самолет и back to Russia, хотите билеты покажем... Он был не сгибаемым! В итоге, милый американский бизнесмен оплатил за нас билеты и расцвел в улыбке после многочисленных thank you  в его адрес. Эта очередная история из серии "как придумать побольше рабочих мест": посадить двух людей за стойку выдавать бесплатные (!!!) билеты на автобус, потом еще одного проверять эти билеты. Хозяйке на заметку: поищите эту стойку на выходе из терминала 1, чтобы не искать американских бизнесменов, готовых за вас заплатить. Около международного терминала я эту стойку увидела, около нее огромная табличка "free tickets for shuttle bus". 

 

В отличие от многих путешественников по Индии, у меня не было аутентичного экспиренса поездок на поезде или общественном автобусе в больших городах. Думаю, моя чистоплотная душа этого не вынесла бы. Есть отличный фильм про путешествие на поезде по Индии- "Поезд на Дарджилинг". Надо пересмотреть, сравнить впечатления.

* - хороший сигнал, хорошие тормоза, хорошие нервы и удачи

Индия. Шоппинг.

Когда я в первый раз побывала в индийском магазине, подумала, что писать о шоппинге в этой стране бесполезно. Все женщины (поголовно!) в обычной жизни ходят в сари, соответственно, в "нормальных" магазинах одежды женской либо очень мало, либо ее совсем нет.  Но за 3 недели накопилась куча всего интересного. Да, по большей части, это какие-то местные штуки, типа пашмин, красивых покрывал, браслетов. Но! В Индии можно дешево купить фирменные футболоки, джинсы. Здесь расположены заводы известных марок: Levis, Pepe Jeans, U.S. Polo и других. Покупать джинсы Ливайс в Индии за 100 евро никто не будет, поэтому они тут стоят около 2000 руб за пару из новой коллекции.

... или дешевле.

Дели.

В центре города есть несколько торговых кругов. Они так и называются Inner, Middle, Outer circle, станция метро Chowk Rajiv. Во внутреннем круге больше всего магазинов. В основном спортивные или джинсовые марки. Но, увы, в первый раз я ушла отсюда без покупок, зато у меня случился первый опыт мужского шоппинга. Да, наверное, я теперь понимаю, почему у бойфрендов такой кислый вид, когда они ходят с подружками по магазинам. Итак, наши крепкие австрийские парни потащили меня в ателье - заказать себе костюмы. Это очень распространено - эти ателье буквально везде! Шьют либо сари девушкам, либо костюмы для мужчин. Ткань для сари у меня уже год как пылиться в шкафу, поэтому я не собиралась пополнять эти запасы. 

Отправились мы в ателье Raymond. Я так поняла, это крупнейшая сеть ателье в Индии, т.к. их красные вывески  встречались повсюду. Первые 40 минут МЧ определялись с цветом и составом ткани. Зрелище, конечно, умилительное. Чуть ли не обсуждали какой цвет больше подходит к цвету их глаз. Ткани отличные, тонкая 100% шерсть, тысячи расцветок. В этом же ателье можно заказать рубашку индивидуального кроя. Следующий час с каждого снимали мерки.... я к тому моменту уже изучила весь ассортимент ателье.... Цена готового костюма составила примерно 270 евро вместе с работой и тканью. Самое удивительное , что 3 костюма и 1 пиджак сшили за 2 дня и доставили в отель. Правда, пришлось внести 100% предоплату. Было бы лучше, если парни приехали на примерку, чтобы устранить маленькие недостатки. Но у нас совсем не было времени, поэтому еле заметные косячки все таки присутствовали. Но костюм из 100% шерсти за 270 евро, который отлично сидит -для европейцев это просто сказка.

Второй, уже более аутентичный шоппинг случился в Old Delhi. Это такой огромный базар, поделенный на сектора, в каждом из которых торгуют только одним видом товаров: специи, ткани, украшения, галантерея и т.д. В некоторых лавках можно и нужно торговаться, а в некоторых сразу говорят fix price и баста. 

Глаза от разнообразия разбегаются! Поэтому ходить и выбирать мне было очень сложно, к тому же очень шумно и суматошно. Наверное, надо обладать какими то знаниями и умениями, чтобы разгуливать по подобным восточным базарам. Здесь мы первым делом закупились специями: карри масала, масала чай, супер-острый сушеный перец, специальные специи для йогуртов (еще не попробовала). Небольшие пакетики по 200 рупий в среднем за штуку. И, конечно, чай. Я купила шоколадный чай, классический ассам и манго. Первые 2 -отличные, а манго, наверное, очень натуральный, потому что даже намека на манго я там не нашла. Пакетики по 200 грамм, стоят примерно 170 рупий. Можно купить премиум чаи - там уже цены выше 1000 рупий за пакет 500 грамм. 

Очень хотела купить украшения, но дешевые только из далека выглядят симпатично, вблизи - очень страшно. Браслетиками со стразами, в которых ходят все индианки, мы все равно разжились по 200 - 300 рупий за пару.  В последний день я обнаружила, что нормальный для европейца шоппинг находится на станции метро M G Road. Если поеду в Дели, отправлюсь туда.

Джайпур.

Джайпур - это отличное место для аутентичного шоппинга, этот город известен своими текстильными мастерскими. Наш гид привез нас в огромный магазин Village Textiles, где продавался весь ассортимент "достояния" Джайпура. К сожалению, долго ходить и изучать у нас не было времени. Я разжилась только туникой из натурального шелка за 2500 рупий, в придачу мне дали шарф и леггенсы. Остальные - купили шарфы и пашмины.  Находится этот магазин на Amer Road, практически напротив дворца, окруженного водой.  Конечно, продажа направлена на туристов, поэтому цены тут завышены по сравнению с базаром, но если хотите спокойного шоппинга - вам сюда. 

Естественно мы решили прогуляться по базару, который построен по тому же принципу, что и в Дели. Первым делом завернули в текстильную лавку. Штаны для йоги обошлись мне в 350 рупий. Девушки купли пачку шарфов. Это какая-то восточная мания- покупать шарфы. Меня она не задела, но моих попутчиц подкосила конкретно). Первоначальная цена на шарфы от 600 рупий. Мы купили 5 штук за 2700 рупий. Я не могла отказать в покупке скатерти со слонами, которая отлично вписалась в мой интерьер за 750 рупий. Далее мы бегали по всему рынку, пытаясь совладать с индийским траффиком, в поисках аюрведических средств. Сама не пробовала, но им приписывают какие то волшебные свойства. Пока бегали за аюрведой, разжились таки сережками за 100 рупий. Серебряные украшения стоят на порядок дороже - 1800 рупий за пару сережек, что то нам это показалось очень дорого, к тому же сделаны они как-то не аккуратно.  Был соблазн накупить шелковых браслетов - всем в подарок, если берешь оптом, то можно сторговаться за 5 рупий за штуку!!! Но к тому моменты, я уже была утомлена восточным колоритом, мы переместились в обычные магазины.  Но с обычными магазинами тут еще хуже, чем в Дели: женской одежды нет вообще! Единственное, мы купили нашим отважным парням, которые выдержали испытание шоппингом, футболки с веселыми надписями за 1400 рупий за 3 штуки. 

Гоа. 

Последняя наша остановка а Гоа. Ничего нового я, наверное, не открою. По сравнению с севером, люди здесь более расслабленные, поэтому такой активной торговли на базаре не увидишь. Мы посетили блошиный рынок на Anjuna Beach. Конечно, это совсем не блошка, в обычном ее понимании. Это скорее просто базар на пляже. Проводится каждую среду с утра до 6 часов вечера. Продают все возможные индийские сувениры: сумки, одежду, чаи, специи, украшения. Чтобы найти что-то особенное, надо покопаться. Мне повезло: вот моя находка. 1000 рупий. 

Дороговато.... но я не могла устоять. Здесь же продают свои "произведения" дауншифтеры из России и Европы, которые обитают на Гоа постоянно. Эти вещички на порядок интересней остальных индийских сувениров, но и цены тоже на порядок выше и торговаться нельзя. 

Главное в восточном шоппинге - торговаться насмерть, мне это не очень удавалось. Хотя при правильном подходе, можно сэкономить кучу денег.  Другой вариант- ходить по базару с местным гидом, но учтите, что даже если он скинет цену более, чем в половину, потом еще сверху добавит свою комиссию.  Что-то еще забыла... ах, да! Бумага hand-made. Купила сестре конверты для приглашений на свадьбу за 100 рупий - за пачку 25 штук. Украшения в центре Ladli (об этом позже) за 250 рупий. Футболки Converse за 300 рупий. Масло для волос - 25 рупий за бутылочку. Дезодорант ManUntd (буду пахнуть как Руни... после матча))) 

Да.... с самого начала путешествия нам говорили, Индия - different. Вот и шоппинг тут тоже different, но жутко затягивает. 

Получение индийской визы самостоятельно

Если с получением шенгена самостоятельно, все более или менее понятно, то получение индийской визы казалось очень загадочной процедурой. Меня еще напугали друзья, получавшие визу в прошлом году: стращали индийской бюрократией и длинными очередями в визовом центре.

 

На деле:

1. Анкета. Заходим на сайт http://www.ttsvisas.ru/Moscow/Index.aspx?Cul=ru-RU и видим - о! чудо! Индийское посольство ввело онлайн подачу заявлений на визу. Но не все так радужно. Сначала надо заполнить заявление на сайте, загрузить фото, отправить заявление в посольство, затем РАСПЕЧАТАТЬ заявление, наклеить фото и принести в визовый центр с остальными документами. Какая-то недо-онлайн подача. Внимательно прочитайте документ "Инструкция по заполнению заявления". Первый раз заполняя анкету, я забыла написать данные российского паспорта и правильно посчитать срок действия визы. В отличие от шенгена, срок действия визы надо отсчитывать от даты подачи заявления. Но, не смотря на то, что я два раза заполняла и отправляла анкету онлайн, визу мне дали. Не получив бумажной версии заявления, рассматривать его никто не будет.  Анкета в целом очень "занимательная",  с кучей странных вопросов про Пакистан и отметки на теле.

 

 

2. Документы. Этот пункт простой. Собственно нужны только билеты на самолет и подтверждения из отелей. Страховку, наличие денежных средств, справок с работы - ничего не надо. При мне документы сдавала девушка, у нее подтверждение проживания было из ашрама и работница визового центра не хотела принимать документы. Хотя странно, судя по чудикам в очереди на подачу документов, как минимум половина из них едет в ашрам). Я не знаю, чем закончилась эта история, видимо, стоит все таки бронировать отель или апартмент. Кстати, для нашего проживания на Гоа, я впервые воспользовалась сервисом ostrovok.ru.  Цена там действительно ниже, чем на других сайтах. Но пришлось сразу оплатить всю сумму за проживание. Мы выбрали эко-жилье, бунгало на берегу, всего за 7000 руб на троих за 6 дней.

 

 

3. Подача заявлений. Мне нужно было подать документы не только за себя, но и за двух моих попутчиков. Они написали доверенность на подачу документов, в которой указали паспортные данные (российский паспорт).  Я приехала на Большую Сухаревскую, 9 (БЦ на Спасской) в 9:45 и была уже 7-ая в очереди. Потом народ стал прибывать и прибывать. Ровно в 10 утра всех запустили в визовый центр. Там все как обычно: электронная очередь, требование отключить телефоны, и т.п.

Где-то в 10:30 я отдала документы, оплатила все сборы и была свободна. Мне выдали квитанцию, по которой получают паспорта. Не смотря на то, что на сайте срок рассмотрения указан - 3-4 рабочих дня, мне сказали, что забрать паспорта я смогу через 2 недели.

 

 

4. Получение паспортов. Забирала паспорта моя знакомая. Для получения паспортов с визой, доверенному лицу необходимо иметь при себе квитанцию об оплате сборов, доверенность (с данными российского паспорта), копию паспорта. Паспорта выдают с 14:00 до 17:00. Вот собственно и все!

Маленькая заметка про цель поездки. В заявлении мы указывали - туризм. При этом едем мы в образовательно-познавательную поездку, что и было написано в письмах от нашего тур агента "educational tour". Но все сложилось хорошо. Теперь ждем 4 февраля и поездки.

Снова в отпуск или еще один бесценный опыт покупки билетов online

К сожалению, в течение года я дальше Питера никуда не уехала. Но душа просит приключений, поэтому сначала я согласилась на сумасшедшую поездку в Индию на 3 недели в феврале, с посещением Дели, Джйпура, Агры и пляжным отдыхом на Гоа.  Но до февраля еще столько времени... поэтому,  когда мой школьный товарищ позвал меня в Стокгольм в ноябре на защиту своей PhD, я, конечно, сомневалась... минут 20 и все таки решилась. 

 Начинаем путешествия с покупки билетов на самолет. Уже не в первый раз бронирую билеты через интернет и все равно нахожу какие-то новые тонкости и сюрпризы. 

Билеты в Индию

Февраль в Индии месяц свадеб, поэтому все нам упорно твердили, что надо покупать билеты очень заранее. Не знаю, много ли людей летят на свадьбы в Индию из России, но купить билеты мы решили в сентябре.  Обращаюсь как всегда к основным поисковым площадкам  aviasales и skyscanner.  Aviasales в этот раз давал сбои, почему то не искал вообще билеты на интересующие нас даты. Skyscanner нашел рейс из Екатеринбурга в Дели через Москву за примерно 20 000 руб, перевозчик Аэрофлот. На сайте самого Аэрофлота тот же рейс уже по цене на несколько тысяч дороже.  Почему рейс из Челябинска в Дели через ту же Москву стоил на 10 000 дороже для меня все еще загадка.  Нам необходимо было купить 3 билета.  Выбираем на скайсканере нужный нам перелет, нас переправляет система на сайт Trip.ru. Уж не знаю, что с этим сайтом не так, но после того как мы забили в форму данные всех паспортов – вылезла противная ошибка «при бронировании произошел сбой» и так несколько раз.  Когда стали искать билет уже на самом сайте trip.ru, нужный билет по нужной цене не находился. В общем, ставим жирный минус  trip.ru.  Уже не первый раз сталкиваюсь с тем, что покупка больше 2х билетов у систем бронирования вызывает сложности.  Пришлось нам выбрать билеты с той же ценой, но пересадкой в Москве дольше на 3 часа.  Покупали на sinbad.ru, никаких проблем не возникло. Пришло смс с подтверждением покупки и  маршрутные квитанции.  Ура! Теперь покупаем билеты Дели-Гоа-Дели.  Тоже искали на skyscanner, нашли билеты авиакомпании Spice jet за 6000 руб с носа.  В этот раз skyscanner перенаправил нас на сайт собственно авиакомпании.  Тут цены были уже в рупиях. На самом сайте есть колькулятор, можно перевести стоимость в любую валюту. Проверили – все сходится. С нас взяли еще по 3 доллара за оплату картой.  При оформлении билетов мы указали только наши имена и фамилии, никаких номеров паспортов, ничего!!! После оплаты вылезает подтверждение, которое можно ТОЛЬКО РАСПЕЧАТАТЬ! Все попытки сохранить не привели к успеху, принтера под рукой не оказалось.  Выкуртились, сделали printscreen всех страниц. Надеюсь все это прокатит, ибо никакого подтверждения на почту не пришло, маршрутная квитанция одна на всех, и вообще какая-то авиакомпания  «пряный» jet))))  Будем надеяться на лучшее. Шаг следующий найти жилье на Гоа и получить визу.

Билеты в Стокгольм.

Только я успела потратить 26 000 руб на билеты в Индию, как меня начинают активно уговаривать поехать в ноябре в Стокгольм.  Нашлось миллион причин, почему надо туда ехать.  В этот раз опять искали билет на skyscanner.Самый дешевый перелет из Челябинска был Через Москву и Берлин s7+ Airberlin. Второй по стоимости через Москву и Париж Airfrance. Т.к. летим мы с Валерией Викторовной, то она стала упорно склонять меня к Airfrance.  Конечно, в пользу сыграло то, что на обратном пути можно остановиться в Париже на 6 с половиной часов и погулять по городу.  Но тут без проблем не обошлось. Как только мы стали выбирать нужный нам рейс на skyscanner, он сначала показывал пересадку в Париже 6,5 часа и на наших глазах пересадка менялась на 1,5 часа. Но нам то это совсем не нужно!!! Полезли на сам сайт бронирования, на этот раз Bravoavia (trip.ru я сразу отмела), нашли нужный рейс. Когда стали покупать, bravoavia уже в самый последний момент заявляет, что  за оплату картой они еще удержат 1200 рублей комиссии!!! К радости или сожалению, платеж  не прошел. Ок, пока Bravoavia – надо предупреждать о комиссии заранее, а не в момент оплаты. Теперь стали смотреть на ozon.ru, я знаю, там можно указывать разное время вылета.  Нашли нужный нам билет, подороже - 19701 руб за один билет в оба конца.  Изначально skyscanner нам находил билеты за 16800 руб, но нужное время вылета из Парижа постоянно сбивалось.  Раз решили побыть в Париже, пришлось переплатить.  Ozon тоже берет комиссию за оплату картой, но указывает ее в стоимости билета, а не как Bravoavia! Это плюс. Теперь о минусах.  После того, как купили билеты, Лера увидела, что можно вылететь из Парижа еще на 3 часа позже!  Написали в службу поддержки, так и так хотели бы поменять билеты на обратный рейс.  Писали по трем разным адресам и через сайт. Ни ответа, ни привета.  Через 3 дня я звоню им в поддержку и говорю, чего это вы, дорогие мои, на письма и запросы не отвечаете???  Передо мной мило извинились и сказали, что ответят в ближайшее время. Буквально через минуту пришел ответ, что смена билетов будет стоить 7000 (!!!) руб, причем эта сумма может поменяться, все зависит от того, когда вы будете доплачивать разницу. Мы решили, что овчинка выделки не стоит. Когда полетим туда, забежим в офис Airfrance в аэропорту и уже там попробуем поменять билеты.  Самое обидное, что в этот раз мы забыли про сайт авиакомпании. Там тоже можно было «поиграть» временем вылета,и от этого не сильно бы изменилась конечная стоимость билета. Причем цена билета на сайте была на несколько сотен дешевле, чем мы купили на ozon.

Но на этом наши «приключения» не закончились. Когда пришла выписка с банковского счета, оказалось, что денег списалось больше, чем нужно. Мы подняли кипиш, звонили-писали в Ozon. Те клялись, что поступило на их счет ровная сумма, указанная в квитанции, и что скорее всего банк списал дополнительную сумму по ошибке.  Оказывается бывает так, что банки или авиакомпании очень любят гонять деньги из одной валюты в другую, снимая деньги за разницу курсов.  На данный момент история эта так и не разрешилась.